Topul aeroporturilor. Pe unde mai zboară Bacăul?

    Au fost date publicităţii rapoartele privind traficul de pasageri la nivelul anului 2015.  Clasamentul arată astfel:

OTOPENI – 9,274,629 pasageri (8,321,858)

CLUJ NAPOCA – 1,485,652 pasageri (1,180,000)

TIMIȘOARA – 924,459 pasageri (735,469)

IAȘI – 381,000 pasageri (273,047)

BACĂU – 364,727 pasageri (313,376)

TÂRGU MUREȘ – 336,694 pasageri (343,521)

SIBIU – 276,533 pasageri (250,432)

CRAIOVA – 116,813 pasageri (138,886)

CONSTANȚA – 78,556 pasageri (37,939)

TUZLA – 25,954 pasageri (20,831)

SATU MARE – 17,212 pasageri (12,644)

BAIA MARE – 17,169 pasageri (20,465)

BUCUREȘTI – BĂNEASA – 12,925 pasageri (4,690)

ARAD – 8,530 pasageri (28,280)

ORADEA – 8,118 pasageri (36,501)

SUCEAVA – 2,359 pasageri (219)

TULCEA – 394 pasageri

    Aeroportul băcăuan se poate lăuda cel mult cu o firavă creştere faţă de anul 2014 (valorile din paranteză). În ierarhie am fost depăşiţi însă de Iaşi. Cine a văzut noua investiţie şi frumosul terminal al aeroportului ieşean va înţelege cum de am putut pierde supremaţia la nivelul Moldovei (foto), cu toate că acum câţiva ani aveam toate motivele să ne păstrăm zborul ascendent... (vezi România în aer. Cum zboară Bacăul?)